數字化(huà)轉型(xíng)面臨(lín)的挑戰及(jí)其解決(jué)方(fāng)案
全(quán)球工(gōng)業部門正(zhèng)處于(yú)第四(sì)次革命(mìng)中(zhōng)。它(tā)标志着(zhe) 70 年代發生的第(dì)三次革命的轉(zhuǎn)變。那時(shí),模(mó)拟技(jì)術正在向數字(zì)技(jì)術(shù)轉變。在工(gōng)業 4.0 中(zhōng),包裝企(qǐ)業(yè)或塑料(liào)制(zhì)造商利用(yòng)智能技術和實(shí)時數(shù)據。使(shǐ)用技術,他們可(kě)以識(shí)别、開(kāi)發和(hé)部署(shǔ)創新産品(pǐn)和商業模式。
工(gōng)業 4.0 的(de)最(zuì)大挑戰(zhàn)
商業中的數字化轉(zhuǎn)型 (dt) 開辟了(le)市場。它還(hái)可以提高員工(gōng)士氣(qì)和客戶參與度。然而(ér),這(zhè)些(xiē)新技(jì)術的采用并非(fēi)一帆(fān)風順。以下(xià)是 dt 的(de)一些主要(yào)障礙(ài)。
1. 在dt期間處(chù)理員工的回執(zhí)
關于人類勞動(dòng)力的一(yī)件事是(shì)變化(huà)是(shì)靜(jìng)态的(de)。員工習(xí)慣于例(lì)行公(gōng)事。盡管如(rú)此,改變(biàn)是不可(kě)避免的,不改變在商業中風險(xiǎn)更大(dà)。随着數字(zì)化轉(zhuǎn)型的(de)進行(háng),員工感到受到(dào)威脅。您可(kě)以通過讓(ràng)員(yuán)工(gōng)參與(yǔ)流程來(lái)緩(huǎn)解員工之(zhī)間(jiān)的任何(hé)不(bú)确定性(xìng)。您也(yě)可以(yǐ)嘗試(shì)向他(tā)們解釋未(wèi)來的(de)利害(hài)關系。
2. 缺乏(fá)總體戰略(luè)
作爲塑料(liào)制(zhì)造商,您(nín)需要在整個(gè)組(zǔ)織範(fàn)圍内(nèi)進行(háng)數字(zì)化轉型。盡(jìn)管如此(cǐ),隻有 23% 的(de)制造商擁有 dt 遷移策略。38% 的(de)公(gōng)司在數字化(huà)轉型過程中專注于(yú)單一(yī)部門。
你不(bú)應該把 dt 集中在(zài)一個部(bù)門(mén)上。有(yǒu)了這(zhè)樣的(de)策略(luè),成功(gōng)就(jiù)變(biàn)得不(bú)可能了。一個很(hěn)好(hǎo)的例子是福(fú)特汽車(chē)公司。2014 年,這家汽車(chē)制造(zào)商創造了福特(tè) smart mobility。利用(yòng)這項創新,該公司創造了(le)具有(yǒu)改進移動(dòng)性的數字(zì)化車(chē)輛。此舉失敗了(le),因爲新部門隔離了(le)公司的其(qí)他部門。它(tā)缺乏(fá)與其他業(yè)務部(bù)門的凝聚力。
3. dt走(zǒu)上正軌的組織架構
不要讓您(nín)的組織結構(gòu)阻(zǔ)礙數字化轉型(xíng)。您的 it 團隊可以(yǐ)向一個(gè)人(rén)報告(gào);這(zhè)并不意(yì)味着(zhe)他們(men)不能适應(yīng)另一個報(bào)告系統。做出改變至(zhì)關重(zhòng)要。它(tā)使您的員工能夠以(yǐ)更高的熱(rè)情承(chéng)擔新的角(jiǎo)色。數(shù)字化(huà)轉(zhuǎn)型在流(liú)動的(de)組(zǔ)織結構(gòu)中運作(zuò)良好。新技術、消費者體(tǐ)驗和數據(jù)科學不适用于剛性(xìng)結構。
失(shī)敗(bài)的 dt 項(xiàng)目可能意味着(zhe)收入減少
公(gōng)司完成 dt 旅程(chéng)的速(sù)度至(zhì)關重要。公司爲數字(zì)化轉(zhuǎn)型預留了(le)少量(liàng)預算。這迫使(shǐ) it 部(bù)門以有(yǒu)限的資(zī)源滿(mǎn)足(zú)公司的(de)需求(qiú)。由于集成失敗(bài),這(zhè)會(huì)導緻(zhì)顯着的(de) it 交付(fù)差(chà)距。
據gartner 稱(chēng),2021 年全球(qiú) it 支出預(yù)計将達到 3.8 萬億(yì)美元,比(bǐ) 2020 年增(zēng)長(zhǎng) 4%。根據該報告,公司(sī)将近(jìn)四分(fèn)之一的 it 支(zhī)出用于集成。大(dà)多數(shù)公司爲此(cǐ)使用了 1,000 多個應(yīng)用程序。然而,這些程(chéng)序中(zhōng)隻有(yǒu) 29% 被集(jí)成到(dào)他們(men)的 it 基礎(chǔ)設施中(zhōng)。
點對點集成是(shì) it 決策(cè)者面臨的(de)挑戰之一。如果(guǒ)他們要降低成(chéng)本并獲得(dé)有價(jià)值的(de)數據,他們(men)中的大多(duō)數人(rén)都希(xī)望取消這(zhè)樣的系統。正如(rú)福特(tè)汽車公司(sī)所見,點對(duì)點整(zhěng)合破壞了總體(tǐ)整合戰略。因此,收入損(sǔn)失和市(shì)場份額。
解決導(dǎo)緻公司倒(dǎo)閉的(de) dt 挑戰(zhàn)
1.敏捷(jié)轉型(xíng)
如前所述(shù),員工(gōng)推回是 dt 的主要(yào)問題之一。您可(kě)以通(tōng)過敏(mǐn)捷并(bìng)專注(zhù)于改善消(xiāo)費者體驗來解(jiě)決這(zhè)個問(wèn)題。關(guān)注以下三個因素來(lái)擴展(zhǎn)您公(gōng)司的敏(mǐn)捷(jié)能(néng)力(lì):
靈活(huó)的 it 基礎架(jià)構
高效的發布管理
敏(mǐn)捷團隊(duì)
2. 投資(zī)人工(gōng)智能(néng)數據分析
今天,公司收集(jí)更多(duō)的數據。未能進行正确的分析(xī)可能(néng)會帶(dài)來災(zāi)難。事實上,57% 的公(gōng)司對其(qí)分析能(néng)力不滿意(yì)。數字化轉型需要變(biàn)革。您曾經依賴(lài)的系統可能很快就(jiù)會(huì)過時。結(jié)果是無(wú)法滿足(zú)客戶的需求。
您可(kě)以(yǐ)通過(guò)利用(yòng)人工(gōng)智能技術和聊天機器人(rén)來解決(jué)這(zhè)個問(wèn)題。這(zhè)些有助于(yú)簡化數據(jù)收集(jí)和個(gè)性化。企(qǐ)業(yè)可以使用這些技術分解數據(jù)并個(gè)性化與消(xiāo)費者的(de)互動。
3. 擺(bǎi)脫傳統(tǒng)商業模(mó)式
您依賴于使(shǐ)您的企業(yè)取得(dé)成功的特(tè)定産(chǎn)品或原則(zé)。在 dt 時(shí)代,您的可(kě)信模型可能(néng)會成爲一種(zhǒng)負擔而不是資(zī)産。
例(lì)如,著名(míng)的(de)相機制造(zào)商柯達于 1975 年制(zhì)造了第(dì)一台數(shù)碼相機。那是在(zài)相機數字化普(pǔ)及之前的(de)幾年(nián)。他們(men)沒有利用(yòng)這一點(diǎn),而(ér)是沒(méi)有擴大這一點(diǎn)。原因是:它(tā)會毀掉(diào)電影(yǐng)業的遺(yí)産。
萬利科(kē)技,30餘年
包裝(zhuāng)盒
定(dìng)制生産
廠(chǎng)家
, “國高(gāo)”企業,“優(yōu)選品牌”獲(huò)得者(zhě),作爲一線(xiàn)包裝(zhuāng)定制(zhì)生(shēng)産廠家,我們(men)緻(zhì)力(lì)于自(zì)帶營(yíng)銷力的高(gāo)品質 包(bāo)裝盒(hé)的研發(fā)生産(chǎn)。環保(bǎo)包裝産品設計(jì)、定制(zhì)、打(dǎ)樣等相關問題(tí),也(yě)歡迎(yíng)大家(jiā)評論、留言(yán),我們将第(dì)一時(shí)間爲您(nín)解疑答惑、共(gòng)同探(tàn)讨~