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運輸成本高漲挑戰包裝制造企業經營(yíng)成本
來源: 時(shí)間:2021-10-20

由于運費飙升(shēng),包括紙闆和标簽材料在内的許多消耗品的價格再次上漲,包裝企業(yè)正面(miàn)臨成本增加的(de)問題。


海運

該國最大的可印(yìn)刷材料經銷商拜(bài)耳●道格特剛剛推出了一款價(jià)格更(gèng)高的新産品Spicers,一上市就“立即”提高價(jià)格,其(qí)他公司也應(yīng)該會跟進。

航運(yùn)正在成爲當地經濟(jì)的一個主要(yào)問題(tí),因爲運力受到限制,供應量由現貨定價決定,這對澳大利亞或新西蘭不利。最近幾周,美國貿易商的(de)出價一直高于其他所(suǒ)有人,将大量運力運往美國。

在過去的一個月裏,貨運成本以(yǐ)兩位數的百分比增長 ,而過(guò)去一年中已經是天價的兩倍、三倍(bèi)或四倍。本地商家今年(nián)不得不爲他們的集裝(zhuāng)箱支付(fù)至少 3000 美元或 4000 美(měi)元(yuán),比一(yī) 年前多。
拜耳●道格特的營銷經(jīng)理說:“美(měi)國(guó)公司支付了高昂的費用(yòng),這導緻船隻從新加坡到(dào)澳大利亞(yà)轉向美國。”
斯彼瑟首席執(zhí)行官戴維·馬(mǎ)丁 (David Martin) 表示:“很難跟上不斷變化的價格,但我們看不到它(tā)們很快會下降,而是(shì)會繼續上漲(zhǎng)。”

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